Linha de pintura-para veículos de duas rodas

Linha de pintura-para veículos de duas rodas

Detalhes
Nossa linha de pintura-para veículos de duas rodas oferece revestimento líquido e em pó de alta-eficiência para quadros de motocicletas, tanques de combustível e painéis, garantindo durabilidade de acabamento superior, resistência a intempéries e alto-volume de produção em massa.
Classificação de produto
Linha de pintura de 2 rodas
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Descrição
Parâmetros técnicos

Introdução

 

Nossa linha de pintura-para veículos de duas rodas oferece revestimento líquido e em pó de alta-eficiência para quadros de motocicletas, tanques de combustível e painéis, garantindo durabilidade de acabamento superior, resistência a intempéries e alto-volume de produção em massa.

 

Two-wheeler Painting Line
Two-wheeler Painting Line

 

Especificações Técnicas

 

Recurso

Capacidade

Compatibilidade de substrato

Aço carbono, ferro galvanizado, ABS, PP, SMC (duas-peças para veículos com rodas)

Tecnologias de revestimento

Tinta líquida (1K/2K), revestimento em pó, acabamentos curáveis ​​por UV-

Sistema transportador

Energia suspensa-e-transportador gratuito com rotação automática de 360 ​​graus

Mecanismo de Aplicação

6-Robôs/reciprocadores de pintura à prova de explosão de eixo

Precisão da espessura do filme

± 0,5 µm (uniformidade industrial de alta-precisão)

Temperatura de cura

120 graus – 200 graus (convecção multi{2}}zona ajustável)

Arquitetura de controle

PLC Siemens S7-1500 + IHM SCADA com tela sensível ao toque

Conformidade de segurança

CE/ISO 9001/ATEX Zona 1/NFPA 33/OSHA

 

Composição do Equipamento (Arquitetura do Sistema)

 

Subsistema de alimentação suspensa-e-de transportador gratuito:Transportadores de loop contínuo-para serviços pesados ​​com suportes de rotação automática para garantir a exposição de 360 ​​graus da peça em todas as zonas de processo.

Pré-tratamento-de vários estágios-e lavagem de nano{2}}cerâmica:Túneis de limpeza química por pulverização/imersão utilizando desengorduramento alcalino, enxágue e revestimento de conversão nano{0}}cerâmica para adesão ideal de metal e plástico.

Fornos-de secagem e remoção de umidade:Túneis de convecção térmica de ar-forçado-de alta velocidade projetados para eliminar completamente a umidade residual antes da aplicação da tinta.

Cabines de aplicação de pulverização robótica:Cabines de pintura-climatizadas, com paredes-de aço inoxidável e paredes de aço inoxidável, com filtragem laminar de-corrente de ar descendente e robôs de pintura-multieixos à prova de explosão-.

Cozinha de pintura com-mudança rápida-de cores{1}}centralizada:Manifolds de fluido com micro{0}válvulas automatizados projetados para purgar e preparar novas cores de tinta em menos de 45 segundos com perda mínima de solvente.

Fornos de convecção e cura multizona-:Fornos térmicos-a gás ou elétricos com zonas de temperatura particionadas (120 graus a 200 graus) para garantir reticulação completa-do polímero.

Estação de controle mestre PLC e SCADA:Centro de comando industrial centralizado que monitora a velocidade da linha, rastreamento do transportador, umidade da cabine e temperaturas de cura.

 

Fluxo de trabalho do processo

 

Carregamento de peças e montagem de gabaritoPré-tratamento químico e desengorduramentoTratamento eletrostático-de poeira e chamasPulverização robótica multi{0}}camadas (primer, base, transparente) Flash-desligado e nivelamento térmicoCura convectiva e infravermelhaInspeção e Descarga de Qualidade

 

Carregamento de peças e montagem de gabarito:Estruturas de montagem, tanques de combustível, para-lamas e painéis de plástico em gabaritos de transporte especializados para rotação estável em vários-ângulos.
Pré-tratamento químico e desengorduramento:Aplicação de revestimentos de limpeza e conversão em vários-estágios para garantir resistência superior à corrosão e adesão da tinta.
Tratamento eletrostático-de poeira e chamas:Uso de barras de explosão de íons e tratamento de chama para eliminar estática e aumentar a energia superficial em substratos mistos de metal e plástico.
Pulverização robótica multi{0}}camadas (primer, base, transparente):Implantação de robôs à prova de explosão-de 6 eixos com atomizadores rotativos para aplicar primer, base e verniz de alto brilho impecáveis.
Flash-desligado e nivelamento térmico:Garantindo uma evaporação suave do solvente em zonas controladas para evitar flacidez e defeitos superficiais em componentes com contornos.
Cura Convectiva e IR:Utiliza fornos de convecção de ar-infravermelho e quente para reticulação-total e endurecer o sistema de pintura sem distorção térmica.
Inspeção e descarga de qualidade:Realização de verificações em linha de brilho, correspondência de cores e espessura do filme antes de descarregar com segurança as peças acabadas.

 

Two-wheeler Painting Line
Two-wheeler Painting Line

 

Capacidades OEM/Personalização

 

Capacidade

Descrição

Manuseio de materiais híbridos

Configurações flexíveis de transportadores capazes de lidar com estruturas tubulares pesadas e peças de carroceria de plástico frágeis na mesma linha.

Integração-de robôs multimarcas

Integração perfeita com marcas líderes de robôs industriais (Fanuc, ABB, Yaskawa) com base na arquitetura de automação padrão da sua planta.

Expansão de Linha Modular

Projeto estrutural escalonável que permite a integração futura de cabines secundárias de-revestimento transparente ou módulos avançados de inspeção óptica.

Pegadas de fábrica sob medida

Layouts de carrossel lineares, em formato de U-ou com vários-loops projetados para maximizar a eficiência do espaço físico em oficinas de pintura existentes.

 

Garantia de qualidade e conformidade (QA)

 

Capacidades avançadas de testes laboratoriais:Ferramentas-internas de validação para adesão-hachurada, resistência à corrosão por névoa salina-(ASTM B117), resistência ao impacto e retenção de brilho.
Controle da taxa de rejeição:Sistemas de monitoramento-de circuito fechado que garantem que as taxas de defeitos na primeira-passagem permaneçam abaixo de 1% para produção de motocicletas-de alto volume.
Registro de dados em lote completo:Banco de dados SCADA rastreando IDs de lotes de tinta, perfis térmicos de fornos e velocidades de transportadores para auditorias de fabricação rigorosas.
Padrões regulatórios rígidos:Totalmente certificado de acordo com as diretrizes de máquinas CE, estruturas de qualidade ISO 9001 e códigos de segurança para locais perigosos ATEX/NFPA.

 

Embalagem e Logística

 

Período de teste de amostra e prototipagem:Ensaios de revestimento de amostra de estrutura/plástico e testes de adesão concluídos dentro de 2 a 3 semanas após o recebimento das peças do cliente e fórmulas de tinta.
Prazo de produção:Fabricação de linha personalizada, montagem de fábrica e testes de aceitação de fábrica (FAT) concluídos dentro de 20 a 26 semanas.
Logística de exportação e embalagem:Barreiras-seladas a vácuo contra umidade, caixas-com estrutura de madeira resistente e amarração de contêineres em conformidade com os padrões globais de remessa.

 

Perguntas frequentes

 

P: Como a linha lida com estruturas de metal e carenagens de plástico de forma eficiente?

R: Utilizamos um transportador híbrido e uma configuração de pré{0}}tratamento com parâmetros adaptáveis, permitindo que estruturas de aço condutivas e plásticos não{1}}condutivos passem por estágios otimizados de limpeza e revestimento.

P: Qual é a vantagem dos suportes de rotação automática na pintura de veículos de duas-rodas?

R: A rotação automática garante que juntas soldadas de estruturas tubulares complexas-e ângulos plásticos curvos sejam expostos uniformemente às pistolas de pintura robóticas, evitando pontos secos e sombras.

P: Como são gerenciadas as mudanças rápidas de cores em diversos kits de carroceria de motocicleta?

R: A cozinha de pintura possui microválvulas automatizadas de-mudança rápida-próximas aos pulsos do robô, permitindo a descarga de cor e a preparação em menos de 45 segundos para minimizar o tempo de inatividade.

P: Os braços do robô são certificados para ambientes perigosos de oficinas de pintura?

R: Sim, todos os robôs de pintura são à prova de explosão-(classificados para ATEX Zona 1/Classe I, Div 1) com purga de ar interna com pressão positiva para evitar a entrada de vapor de solvente.

P: Qual é o prazo de entrega típico para uma linha de pintura de veículos de duas{0}rodas?

R: Um projeto completo de linha de pintura de veículo de duas{0}rodas geralmente requer de 20 a 26 semanas desde a aprovação inicial do layout até o teste de aceitação de fábrica (FAT) final.

P: Você fornece assistência com aprovações de emissões ambientais locais?

R: Fornecemos pacotes de dados de engenharia detalhados, incluindo volumes de fluxo de ar de exaustão, cálculos de carga de solvente e interfaces de conexão para redução de COV.

P: Qual nível de automação está integrado ao sistema de controle?

R:A linha conta com automação completa de PLC e SCADA da Siemens/Allen{0}}Bradley, permitindo recuperação de receita por código de barras da peça, registro de dados-em tempo real e suporte de diagnóstico remoto.

 

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